{"id":1761,"date":"2016-10-11T15:10:44","date_gmt":"2016-10-11T13:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/artheauaviation.com\/eng\/?post_type=product&p=1761"},"modified":"2023-02-27T17:34:12","modified_gmt":"2023-02-27T15:34:12","slug":"embraer-190","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/dev.artheauaviation.com\/eng\/product\/embraer-190\/","title":{"rendered":"Embraer 190"},"content":{"rendered":"

Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale: <\/strong><\/p>\n

L’Embraer 190 est un avion civil produit par l’entreprise br\u00e9silienne Embraer. Cette version allong\u00e9e de l’Embraer 170 a fait son premier vol d’essai le 12 mars 2004 et est certifi\u00e9e depuis la mi-2005. C’est un bir\u00e9acteurs, rapide et le plus imposant appareil du constructeur sur la gamme des jets r\u00e9gionaux.
\nDe mars 2004 \u00e0 fin septembre 2007, 107 Embraer 190 ont \u00e9t\u00e9 mis en service.<\/p>\n

L\u2019Embraer 190 est le module le plus imposant \u00a0de la gamme de jets r\u00e9gionaux Embraer. Tr\u00e8s performant en termes d\u2019autonomie en vol et de rentabilit\u00e9 \u00e9conomique, il est recherch\u00e9 et appr\u00e9ci\u00e9 pour de nombreux vols sp\u00e9ciaux.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques commerciales:<\/strong><\/p>\n

La configuration ainsi que l\u2019\u00e9quipement int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur peuvent varier. On retrouve \u00e9galement plusieurs fonctionnalit\u00e9s comme des \u00e9crans individuels \u00e0 commande tactile plac\u00e9s sur chaque si\u00e8ge. De nombreuses compagnies a\u00e9riennes utilisant cet appareil proposent des centaines d’heures de divertissement audio-vid\u00e9o sur demande. L’avion met aussi \u00e0 disposition une carte interactive donnant acc\u00e8s \u00e0 des informations utiles sur le vol en cours. Il propose des prises de courant avec une connexion de 110 volt qui ne n\u00e9cessite pas d’adaptateur. Il existe une prise par paire de si\u00e8ge.<\/p>\n

L’embraer 190 est un avion commercial qui est toujours utilis\u00e9 aujourd’hui puisque la compagnie a\u00e9rienne J-Air<\/strong>, filiale r\u00e9gionale de Japan Airlines<\/strong>, a mis en service les premiers Embraer 190<\/strong> jamais d\u00e9ploy\u00e9s au Japon le 10 mai 2016. Le nouvel avion est configur\u00e9 pour accueillir 15 passagers en classe Affaires en 1+2 (une premi\u00e8re sur ses routes int\u00e9rieures) et 80 en Economie en 2+2. Les E190 font partie d\u2019une commande pass\u00e9e en aout 2014 et portant sur quinze Embraer 170 et 190 plus douze options. J-Air exploite d\u00e9j\u00e0 dix-sept E170<\/strong> de 76 places.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques techniques:<\/strong><\/p>\n

L’embraer 190 dispose d’un bimoteur \u00e0 r\u00e9action et d’un moteur “GE CF34-10E”. Il dispose d’un avionique de pointe en utilisant le mod\u00e8le “Honeywell Primus Epic EFIS” (repr\u00e9sentant le syst\u00e8me d’instrument de vols \u00e9lectroniques). Sa masse en op\u00e9ration est de 28 tonnes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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